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91国产在线免费观看

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半年报显示,截至2019年上半年末,金螳螂货币资金期末余额共计37.22亿元,较期初余额增加6.53亿元。其中库存现金期末余额147.30万元,较期初余额减少109.59万元;银行存款期末余额31.24亿元,较期初余额增加5.55亿元。截至2019年上半年末,金螳螂短期借款期末余额总计2.65亿元,较期初余额减少4.3亿元。其中质押借款期末余额4000万元,较期初无变化;保证借款期末余额1.3亿元,较期初余额减少8000万元。商业承兑票据贴现期末余额为0,较期初余额减少2.39亿元。融资性保函借款期末余额为8249.64万元,较期初余额减少1.23亿元。保理借款期末余额为1208.45万元,期初余额为0。

第二,也是更重要的,我们认为信用扩张的拐点在三季度可能会出现,暨社融和M2增速的拐点或将出现。那么我们预期市场环境将从“宽货币+紧信用”转向“宽货币+宽信用”,这种环境下金融板块仍有显著较高的相对收益,而TMT和消费则不是。因此,从这个角度来看,我们认为未来金融板块获得超额收益的确定性会更强。

从国内造车玩家来看,蔚来汽车的融资已经超过200亿元,而近日蔚来汽车将发行总额为6.5亿美元可转换优先债券,蔚来股东腾讯控股、高瓴资本将参与认购,预计分别认购3000美元和1000美元。除了蔚来汽车之外,其他几家明星造车公司的融资规模也超过百亿元,目前威马汽车的融资总金额超过120亿元;小鹏汽车的融资总金额已经超过100亿元,此外计划在2019年完成300亿元的总融资额。目前蔚来汽车成绩最为亮眼,完成了超过1万辆的年交付,其他造车新势力还卡在交付环节。

至于购买方式,最直接省事儿的当然是一手交钱一手交货,能不贷款尽量别贷。除非一次性付清对你短期资金压力过大,或者你觉得这笔钱拿去投资的收益能妥妥地超过贷款利息。注意,此处的“利息”指的是所有显性和隐性费用,比如奇怪的“金融服务费”、“按揭还清后的解押费”等等。

其中,期末保证借款余额中,由金螳螂为美瑞德公司提供担保,向银行取得借款 8000万元,幕墙公司向银行取得借款5000万元。期末融资性保函借款余额中,由金螳螂为新加坡金螳螂开立融资性保函,向银行取得借款 8249.64万元。金螳螂期末质押借款余额中,幕墙公司以 4200万元银行理财产品作为质押,取得借款4000万元。金螳螂期末短期借款较期初下降 61.95%,主要系本期归还银行借款金额及贴现的商业承兑汇票到期所致。

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