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一是国内成品油大幅降价。卓创资讯分析师徐娜表示：“据卓创数据模型预测，若本轮后期的几个工作日中，所挂靠原油均价维持在36美元/桶，则本轮原油均价刚好在40美元/桶之上或触及40美元/桶的地板价，成品油最高零售限价下调幅度将在900元/吨附近。”

期间费用上，休闲零食行业“重销售，轻研发”的局面未发生改变。Q3各大公司研发费用均未过亿，多数营收占比不超过1%；与此形成强烈对比的是休闲零食公司的销售费用，2019年Q3三只松鼠销售费用高达14.06亿，占比20.94%，对比去年同期增长约4.5亿元，行业销售费用占营收比例的算术平均值为18.96%。

为制止非法营运，去年以来，台州市运管部门已经处理了一千多辆非法网约车，每辆车罚了1至1.5万元不等的罚款，不定时约谈滴滴公司要求尽快获取经营许可，并停止在台州所有业务，清退不合规人员和车辆。但台州运管表示，对台州的“滴滴”只能进行路面查处和约谈滴滴公司，切断网络的权限并不具备，因此效果有限。而按照“滴滴”的惯常做法，因平台未取得营运资质受到处罚的网约车，罚款平台是可以报销的。

那么这些军工领域在“领跑”之后真的就是一片坦途了么？其实并非如此，近日，中国电科14所所长、中国雷达掌门人胡明春在接受媒体采访时，就谈到了该所在领跑后遇到的“瓶颈”。在中国军工众多领跑领域中，军用电子无疑是最显眼的领域之一。其所面临的问题，在中国军工中极具代表性。今天，贞观防务就来说说中国军工“领跑”后面临的难题。

放宽CDN准入门槛CDN是构建在网络之上的内容分发网络，属于电信增值业务范畴。简单来讲，CDN就是用来加速的，它能让用户就近访问数据，这样一来我们打游戏、看高清视频甚至进行电话会议时就不会断线、卡顿。早先时候，我国CDN产业属于网宿科技、蓝汛、帝联等专业CDN服务商的天下，直到阿里云、腾讯云等互联网厂商通过价格战的方式撕开了一条口子。

我们要做好退出员工尤其是退休员工离开公司的体验提升，不能让奋斗了二十年的员工灰溜溜地离开，都应该开欢送会。HR要通过机制运营管理，把前期出台的一些政策与做法坚决深入地落实下去。五、人力资源要努力去改革自己，先改自己再改别人，HR必须在“炮火”中转身，成为助力业务发展的好帮手。