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从增长情况来看，上半年西部创业的业绩比较靓丽。尽管营业收入是个位数的增长，但净利润实现了30%左右的增长，现金流更是增长了一倍多。但就这样一份靓丽的业绩报告却被该公司的三名独立董事投了反对票。8月7日，在西部创业的董事会会议上，该公司的三名独立董事吴春芳、罗立邦、赵恩慧对该公司2019年的半年报投了发对票。

在申请的受理审核中，本所发行上市审核部门按照规则规定，发出了补正通知，一次性提出了补正要求，相关发行人和保荐人及时进行了补正并重新提交了相关文件。需要提醒各发行人和保荐人注意的是，发行人补正申请文件的，本所收到申请文件的时间以发行人完成全部补正要求的时间为准。也就是说，存在补正的情形下，本所受理期限（提交后5个工作日内）要从发行人提交符合要求的补正文件后重新计算。因此，希望发行人及保荐人严格按照中国证监会及上交所的相关规定制作申请文件，以免因申请文件不符合齐备性要求耽误时间。

而在国联安基金经理刘斌看来，目前还无法确定未来能够形成单边大牛市。刘斌表示，接下来两会召开，两会将如何看待资本市场、金融市场的发展，这将是市场普遍看重的问题。同时，3月份是一季度的最后一个月份，随着第一季度的结束，上市公司一季度的业绩情况将展现出来，这将影响到市场对于上市公司全年业绩的展望与判断，而这些因素将影响市场未来的走向。

新合同对作者苛刻阅文新合同争议最大的地方在于版权归属，及是否完全转变为免费阅读的问题。作者们很愤怒，认为条款对作者苛刻，甚至是惨无人道：1，作者创作的书，直到作者死后50年，版权都归阅文所有。作者现在不再和阅文是合作关系，而是受阅文委托创作，著作权都会是阅文的。

不过，滴滴首席发展官李建华看法不尽相同。他认为，对于共享经济的理解，不必拘泥于所利用的资源是闲置资源还是公共资源。“共享经济所追求的是供给和需求快速精准匹配，减少资源浪费和环境污染，让用户有更好的体验，通过交易产生经济价值。”《报告》同时指出，共享经济行业存在商业模式不清晰、资源掌控能力不足、行业同质化现象严重等难点。

以改革推动降低涉企收费。深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商业平均电价再降低10%。深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。